Förbättrar arbetsmetoderna i spår- och kollektivtrafiksektorn

Avseende utomhusmiljöer och mobila uppgifter ställs få andra branscher inför samma utmaningar som spår- och kollektivtrafiksektorn.

Få bärbara enheter – utöver en Toughbook, med Intel® Core™ i5 vPro™ processor – klarar sådana utmaningar.

Med världsledande anslutningsmöjligheter, höga prestanda, suverän bärbarhet och oöverträffad slitstyrka kan medarbetare inom tillverkningsindustrin uppnå mer än någonsin tidigare. Pappershantering elimineras. Väderförhållanden –  regn, snö eller solsken –  ger inte upphov till fördröjda arbetsmoment eller onödiga driftstopp. Bara en typ av enhet behövs och antalet driftstopp i järnvägsnätet minskar.

Nu vill vi visa hur våra Toughbook-datorer kan ge fördelar i just din organisation.

Liknande organisationer använder redan våra Toughbook-datorer för att utvecklas och nå framgång. Även ditt företag kan klara utmaningarna med hjälp av Toughbook.

¹ Testat av oberoende nationellt laboratorium enligt IEC 60529 avsnitt 13.4, 13.6.2, 14.2.5 och 14.3.
Tillförlitlighet/hållbarhet
Bärbarhet/mobilitet
Ingen Elanslutning
Anslutningar

Även våra minsta datorer klarar utmaningarna vid fältarbete inom spår- och kollektivtrafiksektorn. Ett exempel är ultraportabla Toughbook CF-U1, som bara väger 1 060 gram och klarar fritt fall från 120 cm höjd. Vissa av våra modeller är dessutom klassade upp till IP65 för motståndskraft mot damm och fukt.

Spårtrafik omfattar många miljöer - mobilitet är avgörande. Litet format och flexibla och unika designfunktioner, som ett integrerat handtag, gör att du kan ta med en Toughbook där den behövs.

Toughbook-datorerna har ett nydesignat batteri och ett specialanpassat energisparsystem. Det ger upp till åtta timmars drifttid på en enda batteriladdning.

Inbyggd WLAN-modul och tillvalsmodulen för HSPA gör det möjligt att exempelvis fotografera digitalt och skicka bilderna –  även vid arbete i krävande utomhusmiljöer. Det innebär att förseningar i järnvägsnätet, och därmed risken för straffavgifter minskas.